EINE DOKUMENTATION
Mit Eröffnung der Main-Weser-Bahn am 25.
Juli 1850 erhielt Lollar seinen ersten
Bahnhof. Dieser befand sich ca. 500
Meter weiter nördlich des heutigen
Bahnhofs. Das alte
Empfangsgebäude ist erhalten
geblieben. Es gab noch einen
Güterschuppen mit Laderampe und
Freiladegleis, die noch bis ins Jahr
2000 benutzt wurden.
Nach der Eröffnung der Bahnstrecke
Lollar-Wetzlar am 15. Oktober 1878
wurde 1879 ein komplett neuer Bahnhof
in Betrieb genommen. Das auf Hförmigem Grundriss aus
Backstein gebaute Empfangsgebäude besaß eine Wartehalle,
Fahrkartenschalter mit Expressgutabfertigung und eine
Bahnhofsgaststätte. Für die Lokführer gab es noch ein
Übernachtungszimmer.
Am 1. Juni 1902 eröffnete die Strecke von Lollar nach Lohdorf den Betrieb. Die Strecke wird seit 1963 nur noch
für den Gütertransport genutzt.
Die Fahrkartenausgabe wurde 1989 eingestellt. Das Gebäude wurde später an eine Immobiliengesellschaft
verkauft.
Das Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz.
Bilder Lollar
Bahnhof von 1879
Luftaufnahme
Die Eisenbahn “kam” am 25. Juli
1850 nach Lollar. Also 15 Jahre
nach der Eröffnung der ersten
Eisenbahn von Nürnberg nach
Fürth 1835. Lollar hatte zu diesem
Zeitpunkt sehr wenig Einwohner (Ende 2014
waren es 9.876 Einwohner).
Bahnstation Lollar
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